中站蒸汽分汽缸的设计规范主要包括以下几个方面：
一、基本设计规范
中站蒸汽分汽缸的设计应遵循相关的压力容器设计规范，如《压力容器规程》等。这些规范对分汽缸的设计、制造、检验等方面都有明确的要求，以确保其安全可靠地运行。
二、材质与结构
材质选择：分汽缸的材质应根据其工作压力、温度及介质特性来确定。常用的材质包括碳钢、不锈钢等。材质的选择应满足强度、耐腐蚀性和耐高温等要求。
结构设计：分汽缸的结构设计应合理，以确保其承压能力和稳定性。主要受压元件如封头、壳体等应经过严格的计算和校核。
三、技术参数
规格与尺寸：分汽缸的规格一般为DN200-DN1200，具体容器的容积由用户确定。筒体直径通常为更大接管管径的2-2.5倍，以确保流体流速适中。
设计压力与温度：设计压力一般不超过1.43MPa(或根据用户需求确定)，设计温度应低于材料的许用温度，通常不超过350℃(某些特殊材质可达450℃)。
接管数与布局：接管数由工程设计决定，应合理布置以确保流体分配均匀。
四、安全装置与附件
安全阀：当分汽缸压力高于0.8MPa且达到安全阀设定压力时，安全阀应能自动排汽。安全阀需每年校验一次，以确保其准确性。
疏水装置：分汽缸下部应设有疏水装置，以保持疏排水管路的畅通。
排污装置：在需要维修时，排污装置可用于排放分气缸内的中站蒸汽或水。排污操作应在确认分气缸内无中站蒸汽后进行。
五、标识与检验
系统标识：分汽缸设备系统应设置系统、各管道、各阀门的标识，并悬挂反应系统和送气管道的运行状态标识。
质量检验：每台分气缸在出厂前都应经过严格的质量检验，包括外观检查、无损检测等。同时，应附有质量保证书以证明其合格性。
定期检验：在使用过程中，分汽缸应定期进行检验和维护，以确保其安全可靠地运行。
六、特殊要求
当用户有特殊要求时，如特殊的接口尺寸、压力等级或附加功能等，分汽缸的设计制造应满足这些要求。这可能需要与厂家进行详细的沟通和协商。
综上所述，中站蒸汽分汽缸的设计规范涵盖了材质、结构、技术参数、安全装置与附件、标识与检验以及特殊要求等多个方面。这些规范旨在确保分汽缸的安全可靠运行，并满足用户的实际需求。
